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周阿平 先生
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发布时间:2019-12-04 04:41:56
变频器修理过程中,遇到一个开关电源故障的变频器,他的保护回路动作,可以断定变压器输出端有短路支路,可是静态无法测量出故障点。我们可以利用***法来找到静态无故障的器件。
就是采取某种手段,取消内部保护措施,模拟故障条件***有问题的器件。令故障的器件或区域凸现出来。先声明这种方法要有把握来控制事态的发展,也就是维修者心理要明了严重的***程度是什么状态,能否接受严重的进一步损坏,并且有控制手段,以免出现还要严重的***。
具体操作过程,我们可以先断开保护回路的反馈信号,令其失去保护功能,然后接通直流电源,要求利用调压器从0v慢慢升高直流电压,镇江控制电路维修费用,观察相关器件。发现有烟冒出,关掉电源,镇江控制电路维修机构,同时利用电阻短路直流滤波电容放电。冒烟的是风扇电源的整流二极管,原来风扇已经短路性损坏了,宿迁控制电路维修,而该风扇的控制开关信号一直为开状态(器件短路造成高电平开状态),只要开关电源输出正常电压,风扇就短路风扇电源,造成开关电源保护。而在静态测量时,又测不到风扇的短路状态。
故障案例
ABB ACS600变频器在运行时直流回路过压跳闸该变频器配置有制动斩波器和制动电阻,但外方调试人员在调试时将电压控制器选择为ON而未使用制动斩波器和制动电阻。在直流回路过压跳闸后将斩波器和制动电阻投入,结果跳闸更加频繁。变频器操作手册上对直流回路过压原因的解释通常有2点:a) 进线电压过高;b) 减速时间太短;因该变频器已投入运行2个月,且跳闸时进线电压在允许的范围之内,其它变频器工作正常,结合以前处理变频器故障时对直流回路过压的认识,认为在使用电压控制器调节回馈电流防止直流回路过压的情况下,负载电流的变化率过大是引起过压的一个重要原因,到现场查看被控设备时,发现有一块物料卡在传送带的间隙中,清除后,变频器工作正常。拆开变频器外壳检查,发现制动斩波器上设有三档进线电压选择装置(400V、500V、690V)以适应不同的进线电压,其中短接环插在690V档上,这样就造成制动斩波器和制动电阻投入工作的门槛值过高而在进线电压为400V的ACS600变频器中未起作用,镇江控制电路维修,将短接环移至400V档,通过减少减速时间试验,制动斩波器和制动电阻工作正常。
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